Автотовари
92 грн.
100 грн.
188 грн.
217 грн.
418 грн.
543 грн.
606 грн.
627 грн.
836 грн.
920 грн.
1379 грн.
1839 грн.
1965 грн.
209 грн.
297 грн.
334 грн.
460 грн.
564 грн.
598 грн.
627 грн.
711 грн.
836 грн.
836 грн.
1233 грн.
1338 грн.
1538 грн.
1672 грн.
1694 грн.
1860 грн.
1965 грн.
2717 грн.
2926 грн.
3553 грн.
4389 грн.
Які існують автомобільні радіоприймачі? Класичний автомобільний радіоприймач формує основу Hi-Fi-системи в автомобілі. Ви можете слухати численні радіостанції, улюблену музику, останні новини. Ви маєте можливість вибирати свою музику. Замість відділення для музичних касет або компакт-дисків більшість автомобільних радіоприймачів сьогодні мають роз'єми AUX та USB. Таким чином, Ви можете підключити свій смартфон до автомобільного радіоприймача за допомогою кабелю та відтворювати улюблені списки відтворення або отримувати доступ до потокових пропозицій. У деяких моделях також є Bluetooth для бездротового радіо з смартфоном. Що таке Moniceiver? Moniceiver складається з англійських термінів монітор (екран) та приймач (приймач). Це означає автомобільний радіоприймач із навігаційною системою. Невеликий екран для вбудованого автомобільного навігаційного пристрою тепер встановлений у точці праворуч від керма, де інакше знаходиться класичний автомобільний радіоприймач. Перевага цього полягає в тому, що Вам більше не потрібно розміщувати окрему навігаційну систему на панелі приладів або на екрані. Монітор також є сенсорною панеллю, за допомогою якої Ви можете керувати системою навігації та автомагнітолою. Багато пристроїв мають слот для компакт- і DVD-дисків і можуть використовуватися як невеликий DVD-плеєр. Стандарт ISO 7736 був встановлений у 1984 році, щоб власники автомобілів могли легко замінити свої радіоприймачі. Цей стандарт також відомий як 1 DIN. Слот 1-DIN у Вашому автомобілі має розміри 182 х 52 мм, відповідний автомобільний радіоприймач 1-DIN має розміри 180 х 50 мм. Однак сучасний автомобільний радіоприймач з навігаційною системою і відповідно більшим екраном потребує більше місця. Ось чому було розроблено так званий подвійний стандарт DIN з подвійною висотою.